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Vespa GTS 125 und GTS 300 kaufen in Zürich
Die GTS ist die grosse Vespa. Breiter, schwerer, deutlich stärker, und in der 300er-Version mit viel Reserve auf der Landstrasse. Wer zwischen Zürich und der Agglomeration pendelt, fährt mit ihr richtig.
Kein Showroom: Besichtigung nach Vereinbarung in Schlieren.
- Hubraum
- 125 ccm oder 278 ccm („300“)
- Führerausweis
- A1 (125) bzw. A (300)
- Leistung
- GTS 300 mit deutlich mehr Reserven
- Preis
- aktuell in unseren Ricardo-Inseraten
GTS 125 oder GTS 300?
Die 125er reicht für Stadt und Agglomeration und läuft auf A1. Die 300er, bei neueren Modellen als HPE, hat deutlich mehr Druck und braucht die Kategorie A.
Als Pendlerfahrzeug
Der Stauraum unter der Sitzbank nimmt einen Helm auf, ein Topcase schafft zusätzlichen Platz. Im Stadtverkehr spart man mit einer GTS oft Zeit beim Parkieren.
Worauf es ankommt
Bei der 300er vor allem Bremsen und Reifenalter, dazu der Zustand der Variomatik. Das MFK-Datum steht im jeweiligen Inserat.
Aktuelle Fahrzeuge
Welche Fahrzeuge dieser Baureihe gerade verfügbar sind, mit Jahrgang, Kilometerstand, MFK-Datum und Preis, sehen Sie in unseren laufenden Inseraten.